D+ Simulator | VOTRONIC

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D+ Simulator

D+ SIMULATOR Pro

produkt-merkmale

Erzeugt D+ Signal unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine
Geringer Eigenstromverbrauch
Für 12 V- und 24 V-Systeme geeignet
Einstellbare Abschaltverzögerung
Anzeige des Gerätestatus über dreifarbige LED
Einstellbare, zusätzliche Spannungsüberwachung

Was ist eigentlich ein D+ Signal?

Das D+ Signal ist ein Steuersignal, das signalisiert, dass die Lichtmaschine des Fahrzeugs arbeitet. Früher gab es hierfür an der Lichtmaschine noch eine Klemme mit entsprechender Bezeichnung. Das (D) stand für Dynamo und das (+) bedeutete, dass an dieser Klemme eine Spannung anlag, wenn die Lichtmaschine lief. Doch die Zeiten sind längst vorbei.

Wofür braucht man ein D+ Signal?

Verschiedene Geräte oder Einrichtungen im Fahrzeug sind in ihrer Funktion auf dieses Signal angewiesen. Hier ein paar Beispiele:

Absorber-Kühlschränke können sowohl über Landstrom mit 230V, als auch mit Gas oder 12V betrieben werden. Der Gasbetrieb ist aber häufig aus sicherheitstechnischen Gründen während der Fahrt nicht erlaubt. Für die korrekte Umschaltung zwischen Gas und 12V wird daher das D+ Signal benötigt.

Die Trittstufe am Reisemobil erleichtert zwar das Betreten, darf aber während der Fahrt nicht ausgefahren sein. Das D+ Signal stellt sicher, dass mit dem Start des Motors auch die Trittstufe eingefahren wird. Das Gleiche gilt natürlich auch für die Sat-Schüssel, Hubstützen und auch die Vorzeltleuchte.

Ein Ladewandler/Booster sorgt dafür, dass während der Fahrt die Zweitbatterie im Fahrzeug über die Startbatterie optimal geladen wird. Damit darf er aber erst beginnen, wenn die Lichtmaschine läuft und eine kontinuierliche Nachladung der Startbatterie sichergestellt ist.

Und heute?

Bei modernen Fahrzeugen wird das Steuersignal von der Fahrzeug-Elektronik (z.B. CAN-Bus) generiert und ist – sofern überhaupt möglich – selbst für den ambitionierten Laien häufig nur schwer ausfindig zu machen. Abhilfe schaffen die sog. D+ Simulatoren, die in ihrer einfachsten Bauart spannungsgesteuert arbeiten. Sie registrieren die durch die Lichtmaschine ausgelöste Spannungserhöhung und erzeugen ein künstliches D+ Signal. Bei Fahrzeugen neuester Bauart ist dies aber auch nicht mehr möglich, da hochmoderne Lichtmaschinen mit einer speziellen Steuerung ausgerüstet werden. Diese, intelligenten Lichtmaschinen regeln ab und schalten erst wieder zu, wenn eine bestimmte Spannung unterschritten wird.

Die Lösung:

Der VOTRONIC D+ Simulator PRO arbeitet unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine, da er das D+ Signal durch Erkennung der Vibrationen des laufenden Motors erzeugt. Damit ist er für alle Fahrzeugtypen aller Baujahre geeignet. Um Start-Stopp-Phasen (z.B. an der Ampel) oder bei Stop-and-go (z.B. im Stau) zu überbrücken, verfügt das Gerät über eine einstellbare Abschaltverzögerung. Zusätzlich verhindert eine eingebaute Ladespannungsüberwachung die ungewollte Aktivierung bei Vibrationen von außen, wie z.B. bei Fährfahrten.