- Home
- /
- Sonstiges Zubehör
Tanksensor bestehend aus Gummidübel, V2A-Schraube mit Unterlegscheibe und Kabelschuh.
Artikel-Nr. 2000
TEMPERATUR-SENSOR 825
Temperatur-Fühler mit 3 m Anschlusskabel, gegen Umwelteinflüsse vergossen, für alle VOTRONIC Geräte. Passend für Bolzen M8
Artikel-Nr. 2001
TEMPERATUR-SENSOR 625
wie vor, jedoch passend für Bolzen M6
Artikel-Nr. 2088
Für VOTRONIC VPC-Serie und LCD-Thermometer/Uhr S geeignet.
Artikel-Nr. 2085
Artikel-Nr. 2005
Steuerleitung wie vor, jedoch ohne Adapter.
Nur für VPC-Kombi-Panel und Bluetooth Connector S-BC.
Artikel-Nr. 2008
Artikel-Nr. 2024
MONTAGERAHMEN FÜR BEDIENTEIL INVERTER
Zur externen Montage des Bedienteils der VOTRONIC Wechselrichter MobilPOWER Inverter. Reiht sich sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) in das VOTRONIC Modulsystem ein.
Artikel-Nr. 2016
TRENNRELAIS 12 V / 70 A
Es trennt nach Abstellen des Motors die Starter- von der Bordbatterie und schaltet beide nachdem Starten zur Lichtmaschinenladung wieder parallel. Komplett mit Flachsteckhülsen und Anleitung. Maße inkl. Befestigungs-Flansch, ohne Anschlüsse: 26 x 26 x 42 mm
Nicht geeignet für Fahrzeuge nach Euro 6-Norm
Artikel-Nr. 2200
Schalt-Relais mit Öffner (Ruhekontakt) für den Anschluss eines Battery Chargers VBCS Triple an einem vorhandenen EBL – Komplett mit Flachsteckhülsen 9,5 mm bzw. 6,3 mm, Maße inkl. Befestigungs-Flansch, ohne Anschlüsse: 33 x 29 x 41 mm
Artikel-Nr. 2202
HOCHLEISTUNGS-TRENNRELAIS 12 V / 140-200 A
Ausführung wie Arikel-Nr. 2200, jedoch leistungsstärker und mit Funkenlöschdiode ausgestattet. Leistungsanschlüsse: Schraubbolzen M6; Steueranschlüsse: Flachstecker 6,3 mm. Komplett mit Flachsteckhülsen
und Anleitung. Maße inkl. Befestigungs-Flansch, ohne Anschlüsse:
45 x 45 x 63 mm
Artikel-Nr. 2203
FEHLERSTROMSCHUTZEINRICHTUNG RCBO 16-30
Fehlerstromschutzeinrichtung mit 2-polig schaltendem Sicherungsautomat im Industriegehäuse mit Platz für einen weiteren 2-poligen FI-Schutzschalter oder 2 Sicherungsautomaten. Ausführung mit transparenter Tür zur Nutzung des Stauraumes. Sicherung vor Überlast und Kurzschluss im 230 V-Netz des Fahrzeuges und vor elektrischen Unfällen (Personenschutz). Sicherung Schaltleistung 230 V/16 A, FI-Auslösestrom 30 mA, TÜV-/GS-geprüft. Maße (BxHxT) 140 x 150 x 100 mm
Artikel-Nr. 2152
Ausführung Mini (Bild rechts) ohne zusätzliche Sicherungsplätze Maße (BxHxT) 100 x 140 x 100 mm
Artikel-Nr. 2151
- 1x Hochlast-Sicherung (100 A…250 A) mit M8 Gewindebolzen für große Verbraucher wie Wechselrichter, Hubstützen etc.
- 4x Kfz-Schraubsicherung (30 A…150 A) mit M5 Gewindebolzen für kräftige Einzelverbraucher, Ladequellen sowie als Vorsicherung für weitere Plus-Verteiler.
Der gemeinsame Batterieanschluss kann je nach Einbau- und Platzverhältnissen auf die linke oder auf die rechte Seite gelegt werden. Die Lieferung erfolgt ohne Sicherungen. Maße (B x H x T): 116 x 40 x 95 mm
Artikel-Nr. 2216
Voll isolierter Sicherungshalter für Hochlastsicherung zur Absicherung großer Verbraucher bzw. Hochlast-Stromkreise. Der Sicherungshalter ist anreihbar und beidseitig mit M5-Gewindebolzen ausgestattet. Die Lieferung erfolgt ohne Kfz-Schraubsicherung. Maße (BxHxT): 61 x 25 x 30 mm
Artikel-Nr. 2218
Stromstärken und Art.-Nr. siehe Preisliste
Voll isolierter Sicherungshalter für Hochlastsicherung zur Absicherung großer Verbraucher bzw. Hochlast-Stromkreise. Der Sicherungshalter ist anreihbar und beidseitig mit M8-Gewindebolzen ausgestattet. Die Lieferung erfolgt ohne Hochlastsicherung. Maße (B x H x T): 122 x 39 x 42 mm
Artikel-Nr. 2251
Stromstärken und Art.-Nr. siehe Preisliste
Sicherungshalter mit beidseitigem M5-Gewindebolzen für Streifensicherung zur Absicherung größerer Verbraucher. Die Lieferung erfolgt ohne Sicherung. Maße (B x H x T): 70 x 22 x 42 mm
Artikel-Nr. 2242
Stromstärken und Art.-Nr. siehe Preisliste
Voll isolierter Sicherungshalter (IP 56) für den Einsatz von Kfz-Flachsicherungen. Litze 2,5 mm² rot, beidseitig ca. 235 mm lang. Die Lieferung erfolgt ohne Sicherung. Maße (B x H x T): 39 x 27 x 14 mm
Artikel-Nr. 2213
Bitte prüfen Sie vorab unbedingt die Kompatibilität Ihres Schaudt-Elektroblocks (EBL) sowie der entsprechenden Kontroll- und Anzeigetafel. Nähere Informationen erhalten Sie auf unserer Webseite unter dem Menüpunkt „Solarregler-Technologie“.
Artikel-Nr. 2007
PIKTOGRAMMFOLIE SCHWARZ
Artikel-Nr. 2112
D+ SIMULATOR
Sollen Zusatzverbraucher nur bei laufendem Motor eingeschaltet werden (die Lichtmaschine liefert Strom) oder soll über einen Ladewandler die Bordbatterie während der Fahrt optimal mitgeladen werden, dann wird üblicherweise der D+ Kontakt der Lichtmaschine zur Steuerung herangezogen.
Oft ist dieser Kontakt im Fahrzeug jedoch nicht zugänglich oder bei neueren Lichtmaschinen gar nicht mehr vorhanden, Hier schafft der VOTRONIC D+ Simulator Abhilfe. Er erzeugt spannungsgesteuert (z.B. von der Starterbatterie) ein entsprechendes Signal für ein (Trenn-)Relais oder einen Ladewandler. Weitere Einsatzmöglichkeiten ergeben sich bei der Steuerung von Zusatzverbrauchern, die nur bei ausreichender Ladung der Batterie aktiviert werden sollen, wie z.B. das Einschalten einer Klimaanlage im Fahrbetrieb oder das Umschalten eines Kühlschranks, einer Kälte- oder Wärmebox auf 12 V-Bordbetrieb.
Hinweis: Für viele Fahrzeuge nach Euro-6-Norm ist der spannungsgesteuerte D+ Simulator (Art.-Nr. 3066) nicht geeignet (siehe D+ Simulator Pro Art.-Nr. 3067).
Ladetechnik auf höchstem Niveau
Die Batterie ist das zentrale Element einer Fahrzeugelektrik. Ihr gilt die größte Aufmerksamkeit, Wartung und Pflege und vor allem: Sie muss korrekt geladen werden.
PRODUKTBROSCHÜREN 2026
